REPORTE DEL IBCE

Importación de vehículos eléctricos crece en más del 40% en 2024 y marca nuevo récord

Del total importado, el 66% correspondió a vehículos propulsados únicamente por motor eléctrico, mientras que los modelos de baja potencia, con tracción en las cuatro ruedas e inferior o igual a 5.5 HP, representaron el 33% restante. (Foto: internet)

China lidera el suministro de autos eléctricos al país con una participación del 76%, en un mercado que ya superó los $us 4,2 millones en importaciones y consolida su crecimiento por tercer año consecutivo.

El mercado de vehículos eléctricos en Bolivia alcanzó un nuevo hito en 2024, con importaciones por más de $us 4,28 millones, lo que representa un crecimiento del 41% respecto al año anterior, según datos preliminares del Instituto Nacional de Estadística (INE), procesados por el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE).

Del total importado, el 66% correspondió a vehículos propulsados únicamente por motor eléctrico, mientras que los modelos de baja potencia, con tracción en las cuatro ruedas e inferior o igual a 5.5 HP, representaron el 33% restante. En volumen, se introdujeron 312.725 kilogramos de estos vehículos al país.

China encabeza la lista de países proveedores con una participación abrumadora del 76% del valor importado, seguido por Estados Unidos (14%) y Alemania (4%). El crecimiento sostenido de estas importaciones responde a una mayor demanda por soluciones de movilidad más eficientes, limpias y acordes a las tendencias internacionales de transición energética.

El dinamismo también se refleja en la evolución interanual: en 2018 apenas se registraban $us 202.000 en importaciones de este tipo, mientras que en 2023 ya se habían superado los $us 3 millones. El salto en 2024 marca una tendencia de adopción acelerada, impulsada por cambios en las preferencias de consumo, mejoras en la infraestructura de carga y beneficios tributarios aplicados por el Gobierno a tecnologías limpias.

Aunque aún incipiente, este mercado ha comenzado a mostrar señales de consolidación. Las importaciones incluyen tanto vehículos de uso urbano como modelos de tracción en las cuatro ruedas, orientados a condiciones más exigentes, lo cual sugiere un interés creciente del segmento corporativo, agrícola y logístico por esta tecnología.

El avance de 2025 ya muestra continuidad en esta tendencia, con datos parciales que indican que el ritmo de compras internacionales se mantiene activo. Se espera que el ingreso de marcas chinas de bajo costo, combinadas con el despliegue de estaciones de carga, den un nuevo impulso al sector.

 

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