La Cámara Nacional de Industrias (CNI) expresó su preocupación por los problemas relacionados con la calidad del combustible en el país, al advertir que este factor no es un aspecto técnico menor, sino un elemento crítico para el funcionamiento de la economía y de las actividades productivas.
En menos de 24 horas, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) han detectado al menos dos cisternas transportando combustible de mala calidad. El primero, que transportaba diésel “contaminado", desde Iquique (Chile) fue detectado este martes en controles previos a la descarga en Senkata (La Paz), cuando se realizaron verificaciones físicas y sensoriales. Ante las irregularidades, se suspendió el proceso y se aisló la cisterna para evitar la transferencia del combustible, según el reporte de Erbol.
Este miércoles una cisterna que transportaba 17.500 litros de gasolina fuera de los parámetros de calidad, fue precintado por la ANH tras un operativo de control que evitó el ingreso del combustible a los tanques de la Planta de Almacenaje Zona Comercial Cobija (Pando). La gasolina se encontraba fuera de especificaciones, al presentar sedimentos sólidos y una coloración inusual. En cumplimiento de la normativa vigente, se activó de inmediato el protocolo de precintado para su custodia, informó ABI.
Desde la CNI señalaron que la mala calidad de los combustibles impacta directamente en la producción, el transporte y el desempeño de miles de empresas que dependen de un sistema energético confiable para desarrollar sus operaciones.
En un pronunciamiento público, la institución manifestó que comprende la preocupación del sector del transporte y de la ciudadanía, sectores que actualmente se encuentran afectados por esta problemática. Sin embargo, remarcó que el contexto exige actuar con responsabilidad y priorizar soluciones efectivas.
El gremio industrial también advirtió que las medidas de presión que implican bloqueos o paralización de vías generan efectos negativos sobre el conjunto de la economía. Según la institución, estas acciones interrumpen las operaciones productivas, afectan el abastecimiento de bienes y profundizan los perjuicios para empresas y ciudadanos.
En ese marco, la Cámara sostuvo que el país necesita respuestas claras, técnicas y transparentes que brinden certidumbre para el normal desarrollo de las actividades económicas.
Finalmente, la CNI hizo un llamado a las autoridades competentes para garantizar un control riguroso de la calidad del combustible, implementar soluciones inmediatas para los sectores afectados y adoptar medidas estructurales que eviten que esta situación vuelva a repetirse.
UMSA espera respuesta para apoyar en control técnico
En un comunicado firmado por la rectora María Eugenia García Moreno y el vicerrector Tito Valerio Estévez Martini, la UMSA informó que, desde hace dos meses, espera una respuesta del Gobierno y de las autoridades de la empresa estatal para iniciar el control técnico sobre la calidad de la gasolina que se comercializa en el país, ante el silencio y la pasividad con la que actúan las autoridades, informó Visión360.
Ante esta situación, la institución informó que el número de vehículos afectados continúa en aumento de manera acelerada, “tanto que la demanda por reparaciones ha sobrepasado la capacidad de los talleres. Esta situación genera enormes perjuicios económicos al usuario, sea particular o público, lo que repercute directamente en la economía nacional”.
“Hemos tratado de apoyar a Yacimientos con estudios para determinar la causa raíz, este término que los investigadores entienden perfectamente, y hasta ahora no hemos sido escuchados, no hemos sido atendidos, y no se nos ha dado la oportunidad de apoyar, porque lo que queremos hacer es apoyar”, expresó Sánchez.
