Con el objetivo de potenciar la conectividad aérea internacional de Bolivia y generar nuevas oportunidades comerciales y turísticas, Bolivian TransPacific Airlines SRL presentó su propuesta de integración con la Cuenca del Pacífico mediante la creación de un hub aéreo en el Aeropuerto Internacional de Viru Viru . La iniciativa busca consolidar a Bolivia como un punto de enlace estratégico entre Sudamérica y mercados clave de Asia.
El plan, desarrollado con el respaldo técnico de Lufthansa Consulting, propone una alianza con Boliviana de Aviación (BOA), Ecojet y Transporte Aéreo Boliviano (TAB) para estructurar una red de distribución eficiente de pasajeros y carga en la región.
“Bolivia no puede permitirse estar desconectado de las principales rutas de comercio y turismo del mundo. Este proyecto tiene un potencial estratégico para la economía nacional, facilitando el acceso a financiamiento internacional y fortaleciendo la competitividad del país en el sector aeronáutico”, afirmó el documento firmado por Roberto Gonzales Peláez, director de proyectos de Bolivian TransPacific Airlines.
Un proyecto con respaldo técnico y financiero.
La propuesta de Bolivian TransPacific Airlines incluye cinco claves para materializar esta integración aérea:
- Estructuración legal y corporativa: Convertir la actual SRL en una sociedad anónima o en un modelo público-privado.
- Actualización del asesoramiento de Lufthansa Consulting: Definir costos y alcance de la estrategia operativa.
- Gestión de financiamiento internacional: Formalizar negociaciones con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Mundial y la Corporación Financiera Internacional (IFC) para la ejecución del proyecto.
- Atracción de inversión extranjera: Promover el apoyo de gobiernos aliados e incentivar la participación de aerolíneas transnacionales en la operación del hub en Viru Viru.
- Acuerdos estratégicos de conectividad: Lograr alianzas con aerolíneas de largo alcance para conectar la red de rutas internacionales con el mercado boliviano.
El documento presentado resalta que el cierre comercial de Bolivia con el Pacífico limita el desarrollo económico y posiciona la conectividad aérea como una alternativa viable ante los desafíos de comercio exterior.
Viru Viru como centro de operaciones
El Aeropuerto Internacional de Viru Viru, ubicado en Santa Cruz, tiene el potencial de convertirse en uno de los principales hubs de conexión en Sudamérica, dada su ubicación geográfica en el corazón del continente.
Históricamente, Bolivia ha demostrado capacidad en la aviación comercial, destacando la trayectoria del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB), que llegó a operar 21 rutas internacionales antes de su desaparición. El proyecto de Bolivian TransPacific Airlines busca recuperar esa visión estratégica, integrando tecnología y modelos de negocios sostenibles.
La iniciativa ha sido presentada ante autoridades gubernamentales, organismos financieros internacionales y embajadas extranjeras, con la expectativa de avanzar en las negociaciones y estructurar el financiamiento para su implementación.
“Esta propuesta permitirá a Bolivia superar sus barreras geográficas y económicas, alineándose con tendencias globales de integración aérea y facilitando el comercio y turismo con mercados clave”, concluye el documento
Si el proyecto se concreta, Bolivia podría posicionarse como un punto clave en la conectividad entre Sudamérica y Asia, impulsando inversiones, comercio y oportunidades para el sector aeronáutico nacional.
