Air Europa continúa avanzando en su estrategia de sostenibilidad con resultados concretos. Desde 2015, la aerolínea logró reducir en más de un 21% sus emisiones de CO2 y mantiene como meta una disminución del 30% para 2030. Este objetivo se sustenta principalmente en la renovación de su flota, el uso de biocombustibles (SAF, por sus siglas en inglés) y la implementación de soluciones digitales para mejorar la eficiencia operativa.
“La sostenibilidad no se gestiona como un gasto independiente, sino como una política transversal dentro de todas las áreas de la empresa”, explicó Rosa Nordfeldt, directora de Sostenibilidad de Air Europa.
Uso de SAF y rutas priorizadas
Air Europa comenzó a incorporar SAF en sus vuelos desde 2023, inicialmente en la ruta Madrid-La Habana y posteriormente en el trayecto Madrid-Buenos Aires. Desde este año, todos los aeropuertos europeos catalogados como “Union Airports” deben ofrecer al menos un 2% de este biocombustible, lo que permite a la aerolínea ampliar su uso en más frecuencias.
La empresa también firmó acuerdos con los principales productores de SAF en España para asegurar el abastecimiento. “Esto es clave, ya que la producción de SAF aún es limitada y de difícil acceso”, señaló Nordfeldt.
Renovación y digitalización
En paralelo, Air Europa ha renovado gran parte de su flota con aeronaves más eficientes que consumen menos combustible. Esta decisión ha sido complementada con herramientas tecnológicas como OptiClimb, una aplicación que recomienda a cada tripulación la velocidad de ascenso más eficiente para reducir consumo. Según la empresa, esto permitirá evitar hasta 10.100 toneladas de CO2 este año.
La aerolínea también aplica análisis de datos (big data) para optimizar rutas y operaciones, y ha eliminado el papel en cabina mediante el sistema Electronic Flight Bag. Además, con su programa +Air Data Academy, busca capacitar a 1.000 empleados en el uso de datos para aumentar la eficiencia.
Medidas internas
Desde el área de operaciones en tierra, Air Europa reemplazó parte de su flota de vehículos por eléctricos y ha cambiado el servicio a bordo utilizando materiales reciclables y alimentos locales. Estas acciones buscan responder a la creciente sensibilidad ambiental de los pasajeros. “Los usuarios no solo valoran estos cambios, sino que los exigen”, afirmó Nordfeldt.
En cuanto a políticas públicas, la ejecutiva considera que se requiere un mayor respaldo normativo. “Es fundamental evitar medidas fiscales que penalicen al sector aéreo en un momento en el que se están haciendo grandes inversiones para cumplir los objetivos ambientales”, advirtió.
Air Europa respalda las propuestas de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), como revisar el impuesto al queroseno y reformar el sistema de derechos de emisión, para evitar aumentos de costos que impacten directamente en los precios de los pasajes.
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